Allí Frigerio se refirió al Plan de Recuperación y Mantenimiento Vial Provincial, que se encuentra en una segunda etapa que “contempla un bacheo progresivo de todas las rutas provinciales en Entre Ríos”.
Además, el mandatario anunció que espera que para 2025 estén interviniendo la totalidad de los caminos provinciales en términos de mantenimiento y bacheo; y agregó que “se reiniciarán todas las obras que tuvimos que neutralizar”. Abarca 30.000 kilómetros que incluyen rutas nacionales, provinciales y caminos rurales.
"El estado lamentable de nuestras rutas y caminos es una de las principales preocupaciones de los entrerrianos. Con sentido común, compromiso y coherencia, estamos planteando revertir esta situación que lleva décadas, en un contexto difícil y con una austeridad como nunca antes se vio", remarcó el gobernador. Detalló, en ese sentido, que los ingresos actuales del Estado provincial sólo se comparan con el momento de la pandemia y que son una cuarta parte de lo que ingresaba el mismo mes del pasado año.
El gobernador también recapituló: “Tengamos en cuenta que heredamos una deuda por aproximadamente 300 mil millones de pesos y estuvimos varios meses negociando y renegociando con los contratistas por varios meses para lograr lo que presentamos”.
Para la efectivización de este plan se trabajó en la recuperación de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), con la puesta en valor del recurso humano y de 50 máquinas que estaban en desuso. Se sancionó, a su vez, una ley de Emergencia Vial, lo cual permitió realizar la compra de materiales para comenzar una primera etapa de bacheo autogestionado.
En esa primera etapa se avanzó en trabajos de conservación en más de 16.000 kilómetros de caminos rurales y se reactivaron obras en cinco rutas provinciales, planteando en esta segunda etapa la reactivación de otras siete, sumando así 12 las obras reactivadas respecto a las 17 que se habían neutralizado al inicio de la gestión.
También se gestionó ante el gobierno nacional el reinicio de las obras en las rutas nacionales, siendo la primera provincia en firmar un convenio con Nación en esta materia. Asimismo, se tomó la decisión política de destinar el 50 por ciento del impuesto inmobiliario rural para un plan de conservación de caminos rurales.
Las licitaciones para el plan de bacheo se realizarán en grupos, en cuatro etapas, a fin de agilizar las tramitaciones y concluir con las mismas a fin de este año. En total, se intervendrán 30.000 kilómetros, 2.100 en rutas provinciales asfaltadas, 1.600 en rutas nacionales, y 25.000 en caminos rurales.
