En el Cine Teatro Victoria
Seguirá haciéndose en la localidad entrerriana de Victoria, como se había informado inicialmente, pero no será en el Palacio Municipal sino en la sala del Cine Teatro Victoria, ubicada en Alem 64. En esa sala tendrá lugar, en definitiva, la audiencia pública por el denominado “Tramo Conexión” de la Red Federal de Concesiones, es decir la conexión física de la Ruta Nacional 174 (59,43 kilómetros de extensión) entre la santafesina Rosario y la entrerriana Victoria.La otra audiencia, en Gualeguaychú
Cabe recordar, además, que el martes 25 de febrero de 2025, a las 10, se realizará la Audiencia Pública del llamado “Tramo Oriental” (682,28 kilómetros de extensión que compren las Rutas Nacionales 12, 14, 117, 135 y A-015), en calle Estrada 1080, en el Parque de la Estación de Gualeguaychú, Entre Ríos. La Red Federal de Concesiones es un nuevo sistema de concesión para la operación y mantenimiento de tramos de la Red Vial Nacional instrumentado por la gestión del presidente Javie Milei. La pretensión es que el sector privado gestionará los 13 tramos identificados en todo el país, a fin de disminuir el déficit, transparentar el gasto y equilibrar las cuentas.Licitación en dos etapas
El proceso de licitación se realizará en dos etapas y precisamente la primera comprende a las rutas que atraviesan la geografía entrerriana. Concretamente, se licitarán dos tramos del Corredor 18, cuya concesión vence el 9 de abril de 2025. Este corredor incluye principalmente las rutas nacionales 12 y 14, el Puente Rosario-Victoria, y atraviesa las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe y Corrientes.En una segunda etapa, se concesionarán 8.470 kilómetros de rutas actualmente gestionadas por Corredores Viales S.A., sumando otras rutas que hasta ahora no estaban concesionadas, como la RN 33 en Santa Fe, la RN 18 en Entre Ríos, y la variante de la RN 19 en Córdoba. Esta etapa estará dividida en once tramos.
En total, se licitarán 9.145 kilómetros distribuidos en trece tramos que representan el 20 por ciento de la red vial nacional pero concentran el 80 por ciento del tránsito. La convocatoria para esta segunda etapa se realizará durante el 2025.