Werner, principal favorito
Además de arrebatar la cima del “minitorneo”, lo que lo convierte en el principal favorito a ganar su cuarta corona. Agustín Canapino, por su parte, obtuvo su tercer podio en 5 carreras desde que volvió a la categoría. En tanto, Juan Martín Trucco volvió a ocupar un lugar en el top3 luego de aquella victoria con el Dodge Challenger en Buenos Aires. Cada uno de ellos tiene un motivo por el cual alegrarse y esto dijeron después de las celebraciones.Fueron 2 carreras y 2 victorias para Mariano Werner (Ford Mustang) esta temporada en tierras pampeanas. Si bien el entrerriano se llevó los 47 puntos en juego, en la Final tuvo que remontar desde el 3° escalón ya que su serie había sido la más lenta producto de la lluvia mañanera del domingo. No obstante, el Zorro de Paraná se las ingenió para superar a Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro) y al propio Trucco, para así adjudicarse su vigésimo séptimo triunfo en el Turismo Carretera.
Entre los mejores de la historia
Con este resultado amasó una diferencia de 12,5 unidades con Julián Santero (Ford Mustang) y llegará a la definición en La Plata (30 de noviembre y 1 de diciembre) como líder y principal favorito al premio máximo. Por si fuera poco, esta victoria lo posicionó como el 10° piloto con más carreras ganadas en la categoría. A saber: Juan Gálvez (56 triunfos), Roberto Mouras (50), Juan María Traverso (46), Oscar Gálvez (43), Hnos. Emiliozzi (42), Omar Martínez (33), Guillermo Ortelli (32), Héctor Gradassi (30). Mientras que Emilio Satriano, Oscar Castellano y Werner comparten el puesto con 27.Werner y sus sensaciones
“Una carrera increíble. Corrí con un misil, un Fórmula 1. Nuestra mayor virtud fue la toma de decisiones. Todas las maniobras fueron perfectas, los rivales me respetaron en todo momento y yo sentí la suficiente confianza para ejecutar los sobrepasos. Hubo una parte del año en la que no sabíamos si era el camino y en las últimas carreras encontramos el rumbo. Este deporte te da y te quita, así que vamos a darlo todo en la última fecha del campeonato”, declaró el tricampeón del TC (2020, 2021, 2023).
Canapino, 3 podios en 5 carreras
El “Titán” fue otro de los pilotos que tuvo que remontar. Largó sexto después de verse perjudicado por la lluvia que azotó a la primera serie, al igual que le sucedió a Mariano Werner. Sin embargo, con un ritmo sólido y maniobras prolijas trepó hasta la segunda posición. El entrerriano tenía una abultada diferencia con su perseguidor al momento que Canapino se adjudicó el puesto, por lo que el arrecifeño mantuvo el segundo escalón del podio. Ya son 3 carreras terminando dentro del trío de punta desde que Agustín volvió al TC para la décima fecha en Buenos Aires.“Mariano estuvo en otra categoría. Les agradezco al equipo, motorista, amigos, familia y sponsors, que hacen esto posible. Corrí hasta donde pude, mantuve el segundo lugar, algo muy positivo. Volvimos a ser el mejor Chevrolet, que no es poca cosa, pero Werner estaba en otra liga”, declaró el tetracampeón de la especialidad (2010, 2017, 2018, 2019).
Trucco: “imposible correr a estos 2 monstruos”
Juan Martín Trucco completó el último escalón del podio en una carrera que lo tuvo como máximo candidato, ya que largó la Final desde la posición de privilegio tras adjudicarse la serie más rápida. No obstante, el piloto de Tres Algarrobos fue perdiendo performance con el paso de las vueltas, lo que le hizo perder 3 puestos con Werner, Canapino y Germán Todino (Ford Mustang), a quien pudo superar sobre el final para sumar su 2º podio con el modelo de nueva generación de la pentaestrella.“Felicito al equipo por conseguir un podio más en la categoría. Fue imposible correr a estos 2 monstruos y ambos me superaron con dos maniobras excelentes. Para nosotros es muy bueno ser así de competitivos. Sumamos un podio más, seguimos aprendiendo y vamos a buscar un final de año positivo”, declaró Trucco.
