El primer arribo está programado para el lunes 1° de abril. El carguero ‘TS Bravo’, de 182 metros de eslora con bandera de Panamá, llega desde el puerto africano de Nouakchott, en Mauritania. Embarcará unas 20 mil toneladas de madera de pino entrerriano con destino al mercado chino de fabricación de muebles.
El ‘Nordic Stavanger’ cargará otras 20 mil toneladas, en este caso de arroz cáscara de productores y cooperativas entrerrianas, que utilizan siempre el puerto de La Historica como punto de salida para las exportaciones de este tipo de cereal. El bulk carrier granelero, de 190 metros de eslora y bandera de Liberia, llegará la semana siguiente.
Este embarque, a diferencia de los anteriores, pondrá en marcha otra parte de la infraestructura portuaria, ya que la carga del arroz cáscara a granel demandará la puesta en marcha de todo el sistema del elevador terminal, silos, celdas de almacenaje, controles de carga y descarga en las plataformas volcadoras de camiones y balanzas.
El destino de la carga será Irak, uno de los principales mercados externos para el arroz entrerriano.
Por último, en los últimos días del mes llegará otro buque de cargas generales para un nuevo embarque de troncos de madera de pino con destino a China.
